Test - Urheilu

Yamaha MT-09 2025

nospam@example.com (xestia) — Thu, 14 May 2026 17:24:00 +0300

Yamaha MT-09 2021 kelasi neljässä kesässä mittariin 16 tkm, joten kyselin taas vaihtotarjouksia eri liikkeistä. Katselin ensin vähän ajettuja koeajopyöriä, mutta ero täysin uuteen oli lähes olematon. Tällä kertaa Mikkelin Rantakone antoi selkeästi parhaan vaihtodiilin, joten pyörä meni vaihtoon sopivasti ajokauden aluksi. Tällä hetkellä uuden pyörän mittarissa on lähes 2500 km. MT-09 on omaan ajoon selkeästi paras pyörä vaikka muitakin on tullut kokeiltua matkan varrella. Toki hinnan tuplaamalla saisi hieman parempaa esim. BMW M1000R/S1000R tai Ducati Streetfighteriin vaihtamalla. Uusimmassa MT-09 mallissa plussaa entiseen on vakionopeussäädin, suurempi näyttö, Garmin StreetCross navigointi, paremmat jarrut ja parempi ajoasento. Aiempaa mallia vaivasi speed wobble rajuissa kiihdytyksissä vaikka takaiskarin säädöllä kovemmaksi ongelmaa sai hieman lievennettyä. Tässä mallissa ajoasento on etupainotteisempi, joten keulasta ei tule niin kevyt kiihdytyksissä.

Garmin Fenix 7X Solar

nospam@example.com (xestia) — Sat, 20 Sep 2025 11:08:00 +0300

Garmin Fenix -sarja on pitkään ollut itsellä luottokellona. Fenix 7X Solar vie tekniikan kuitenkin askeleen pidemmälle verrattuna aiempiin malleihin, kuten Fenix 3 HR, Fenix 5 Plus ja Fenix 6X, jotka ovat aiemmin olleet ranteessani.

Uudenlaista aurinkovoimaa

Fenix 7X Solar -mallin suurin innovaatio on sen aurinkopaneeli. Kellon laturi pystyy hyödyntämään auringonvaloa lisäenergian keräämiseen, mikä pidentää akkukeston kestoa jopa useilla päivillä. Tämä on iso parannus verrattuna aikaisempiin malleihin. Akku kestää jopa 37 päivää peruskäytössä – todella pitkä käyttöaika, joka ei ollut mahdollinen aikaisemmilla malleilla ilman lisälatureita.

Tärkeimmät parannukset verrattuna Fenix 6X:ään

Fenix 6X oli jo loistava kello, mutta Fenix 7X Solar vie sen pidemmälle monella osa-alueella. Fenix 7X:ssä on suurempi ja kirkkaampi kosketusnäyttö, joka parantaa luettavuutta erityisesti kirkkaassa auringonvalossa. Näytön koko on kasvanut hieman verrattuna Fenix 6X:ään, mutta ei niin paljon, että kello tuntuu liian kookaalta. Tämä on myös ergonominen parannus, sillä suurempi näyttö tuo lisää tilaa mittarien ja tilastojen seuraamiseen.

Uuden optisen sykemittarin tarkkuus on myös parantunut, ja se mittaa sykkeen entistä luotettavammin myös vaativissa olosuhteissa. Lisäksi Fenix 7X Solar sisältää entistä tarkempia navigointiominaisuuksia, kuten TopoActive-kartat, jotka ovat käteviä retkeilijöille ja seikkailijoille. Tarkat Suomen maasto- ja syvyyskartat saa tähänkin malliin ladattua osoitteesta https://kartat.hylly.org/.

Kellon kuoren etuosaan on integroitu kirkas led-valo, jonka kirkkautta voi säätää neljään eri tasoon. Lediin voi myös valita punaisen varoitusvalon vaikka pimeällä tien vierellä kävellessä.

Hankin jo edelliseen Fenix 6X malliin rannekkeeksi kevyen puisen rannekkeen Havulta. Quick Fit ranneke oli helppo vaihtaa tähän kelloon.

Morini CM162e pariston vaihto

nospam@example.com (xestia) — Wed, 12 Jun 2024 19:17:00 +0300

Vuosien jälkeen innostuin taas ilmapistooliammunnasta. Vanha ilmapistoolini Morini CM162e käyttää elektronista laukaisua. Paristona pistoolikahvan sisällä on 15 volttinen Varta V74PX, jonka valmistus lienee jo lopetettu. Manuaali antaa paristolle vaihtoehdoiksi myös GP 220A, Duracell MN154, Kodak KA74 tai Eveready 504 Neda 220. Kaikkien ko. paristojen saatavuus ainakin Suomessa on tällä hetkellä huonoa ja toimitusajat ulkomailta pitkiä.

Entinen paristo alkaa olla viimeisillään, joten googlailin vaihtoehtoja. Löysin youtubesta videon pariston korvaamisesta kymmenellä 1.5 voltin LR54 nappiparistolla muoviletkun sisällä. Vartan pariston pituus on 35mm, joten lähes täydellinen sopivuus (34,4mm) saadaan 8 x LR54 (8 x 3,1mm), 1 x LR43 (4,2 mm) ja 1 x LR44 (5,4 mm) nappiparistoilla. Kymmenen 1.5 voltin nappiparistoa sarjaan kytkettynä antaa vaaditut 15 volttia (10 x 1.5V = 15V) .

Kaapeista sattui löytymään vanhoja nappiparistojen lajitelmia ja nappasin kauppareissulla mukaan pätkän 12mm muoviletkua. Tulos itse tehdystä paristosta näkyy kuvissa ja pistooli toimii taas mainiosti

Garmin Fenix 6X

nospam@example.com (xestia) — Sat, 14 Jan 2023 11:16:00 +0200

Garmin kelloja on ollut ranteessa jo pitkään ja nykyinen Garmin Fenix 5 Plus oli tulossa jo 3 vuoden ikään. Myin sen pois ja ostin tilalle Ultimate Multisport GPS kellon eli Garmin Fenix 6X:n.

Parasta Fenix urheilukelloissa on että peruskäytössä akku kestää 2-3 viikkoa, joten latailut jää vähiin. Kokeilen tämän kellon myötä tallentaa kuntosaliohjelmia kelloon ja hyödyntää niitä salitreeneissä. Pientä opettelua homma vaatii, mutta eiköhän se pienen harjoittelun jälkeen mene rutiinilla. Kellotauluksi valitsin Skull Perfect.

Focus JAM

nospam@example.com (xestia) — Sun, 13 Mar 2022 10:02:00 +0200

Koronan aiheuttama komponenttipula on vaikuttanut myös maastopyörien saatavuuteen. Myin oman seitsemän vuotta palvelleen Rose Root Millerin syksyllä ja uuden pyörän hankinta menikin vaikeaksi. Lopulta sopiva pyörä löytyi tammikuussa vapaus.io palvelun kautta, jolloin pystyin hyödyntämään myös nykyisin tarjolla olevan työsuhdepyöräedun.

Hiihtolomaviikon päätteeksi nautin upeasta auringonpaisteesta Pyhäselän jääpoluilla.

Yamaha MT-09 2021

nospam@example.com (xestia) — Sat, 04 Sep 2021 17:23:00 +0300

Kesällä kyselin paikallisesta liikkeesta vaihtokauppaa uuteen Yamaha MT-09 malliin. Kysyntä oli ollut niin kovaa ettei toimitusajankohdasta ollut varmuutta tälle kaudelle. Jätin vaihtohaaveet hetkeksi ja nautin erinomaisesta kesästä lomaillen. Nyt syksyllä huomasin, että lähiseuduilta Jyväskylästä sekä Kajaanista löytyi pyörää taas liikkeestä. Kysäisin vaihtotarjoukset ja Kajaanista vastasivat myöntävästi jopa vastatarjoukseeni välirahasta. Nykyinen 2015 mallin MT-09 on palvellut erinomaisesti jo 16tkm, mutta 2021 mallissa on reilusti parannuksia. Muutaman lenkin jälkeen paras uudistus on quickshifter, joka toimii kuin ajatus. Pyörä tuntuu myös ketterämmältä kuin entinen ja jousituksen saa nyt paremmin säädettyä oman ajoon sopivaksi. TFT näyttö on aika pieni, mutta siitä saa hyvin selvää auringonpaisteessakin. Puolet 1000 km sisäänajosta on nyt takana, joten pian pyörä pääsee ensihuoltoon ja sitten pääsee kokeilemaan uudistuneen moottorin täyden potentiaalin. Kuusiakselista IMU-liiketunnistinta hyödyntävä rajoitin on puuttunut tähän mennessä vasta keulimiseen.

Mopo

nospam@example.com (xestia) — Sat, 31 Jul 2021 13:01:00 +0300

Vanhempi poika pääsi keväällä mopoikään ja innostui suorittamaan mopokortin kesällä. Yllätykseksi Pohjois-Karjalastakin löytyi myynnissä peräti kaksi mopojen 'ferraria'. Italialaisen HM Derapage RR koeajo vakuutti ja kun hinnastakin päästiin sopimukseen, niin talliin tuli yksi menopeli lisää.

HM Derapage RR

Laskettelut

nospam@example.com (xestia) — Sat, 20 Feb 2021 11:59:00 +0200

Laskettelurinteissä on löytynyt tänä talvena mukavasti tilaa, kun koronarajoitukset ovat pitäneet ainakin ulkomaiset turistit pois lumilta. Kolille on helppo lähteä, kun kotiovelta on vain tunnin matka ja kansallismaisemissa laskiessa silmä lepää. Vauhtia saa ainakin Ukko-kolin ja Ipatin jyrkissä rinteissä. Tuolihissiin saisi laittaa hieman lisää vauhtia, kun vertaa uudempiin hisseihin.

Rukalle matkaa kertyy sitten kotiovelta jo melkein 500 km. Tammikuun visiitillä matka jaettiin kahteen osaan yöpymällä ja kylpemällä Nurmeksen Bomballa. Rukalla rinteisiin pääsi kätevästi suoraan hotelli Scandic Rukahovin ovelta noin 50m kävelemällä.

Jäärataa

nospam@example.com (xestia) — Sat, 21 Mar 2020 18:28:00 +0200

Koronavirus sulkee melkein kaikki harrastusmahdollisuudet, mutta järvien jäiltä löytyy onneksi vielä valtavasti "korona-turvallista" tilaa tutkittavaksi. Ostin jouluna vanhemmalle pojalle lahjaksi YCF Bigy 150 MX Factoryn. Hankin crossiin myös toiset vanteet piikkirenkaille. Tällä viikolla sain viimein piikkirenkaat alle ja nyt kelien suosiessa suunnattiin jäille. Pääsin itsekin nauttimaan hieman kyydeistä Höytiäisen upeissa maisemissa.

Yamaha MT-09

nospam@example.com (xestia) — Sun, 17 Sep 2017 20:25:00 +0300

Hornetilla "lentoa" kertyi kolmessa kesässä noin 20 000 km. Edellisen kesän koeajoa Yamaha MT-09 ei vaan voinut unohtaa. Sopiva vaihtokauppa löytyi joulukuussa ja Hornet vaihtui veronpalautusten vauhdittamana uuteen ylivuotiseen 2015 vuosimallin Yamahaan. Kevät tuntui sitten loputtoman pitkältä ajokelejä odotellessa.

Yamahan vääntävää moottoria on kehuttu laajasti, mutta löysää jousitusta on arvosteltu. Muutaman alkulenkin jälkeen kiristin takajousen esijännityksen kireimpään asetukseen ja eteen löytyi myös itselle sopivat säädöt SportRiderilta. Upeasta kesästä huolimatta mittariin kertyi vain noin 6500 km.